บริการล้อซ้ำแรงบิด

บริการบิดล้อเคลื่อนที่

รายละเอียดการบริการ: เรามาที่สถานที่ของคุณเพื่อดึงน็อตหรือสลักเกลียวล้อของคุณอย่างถูกต้องตามข้อกำหนดที่แนะนำของผู้ผลิต นี่คือความอุ่นใจการขับขี่ที่ปลอดภัยกระบวนการบำรุงรักษาเชิงป้องกันที่ช่วยให้มั่นใจได้ว่าล้อของคุณจะไม่หลุดออกไปในขณะที่คุณขับ

ผู้ผลิตรถยนต์ทุกรายแนะนำให้ใช้แรงบิดเฉพาะ (แรงขัน) สำหรับน็อตหรือโบลต์ของล้อ รถบางคันมีน็อตติดล้อ ("น็อตดึง") บางคันมีสลักเกลียว ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่แนะนำกระบวนการบิดทุกครั้งที่มีการถอดล้อออกและติดตั้งใหม่บนรถ การถอดและติดตั้งล้อใหม่บนรถเกิดขึ้นเมื่อคุณเปลี่ยนยางตามฤดูกาลของคุณ เมื่อคุณมียางแบน หรือเมื่องานใด ๆ ที่ต้องทำบนรถของคุณซึ่งจำเป็นต้องถอดล้อและติดตั้งใหม่

ตำนาน: "ถ้าน็อตหรือสลักเกลียวล้อของฉันไม่ถูกดึงกลับล้อของฉันจะหลุดออกจากรถเมื่อฉันขับรถ!"

เราทุกคนเคยเห็นล้อ "บิน" ห่างจากรถยนต์บนท้องถนน เหตุใดจึงเกิดขึ้น

ตามคำแนะนำของผู้ผลิต หากล้อไม่ได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้อง และน๊อตหรือสลักเกลียวไม่ได้รับการขันอย่างเหมาะสม มีโอกาสค่อนข้างดีที่ล้อจะหลุดออกจากรถคันนั้น นอกจากนี้ ในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่มีการเปลี่ยนยางตามฤดูกาลเป็นประจำ (ฤดูหนาว/ฤดูร้อน) มีกรณีที่ผู้ขับขี่สูญเสียล้อมากกว่าที่อื่น

ขอบล้อมีหลายประเภทและหลายขนาด โดยมีขนาดเฉพาะ รูปแบบสลัก และขนาดดุมล้อสำหรับรถยนต์ทุกคัน บางครั้งความแตกต่างของลวดลายสลักบนขอบล้อจะมองไม่เห็นด้วยตาเปล่า ส่งผลให้เกิดการติดตั้งล้อที่ไม่เหมาะสม ซึ่งในที่สุดจะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนและน็อตหรือสลักเกลียวหลุดออกจากล้อ ดุมล้อที่ขอบล้อหลังการขายบางครั้งอาจใหญ่กว่า ซึ่งก็ใช้ได้ ตราบใดที่ล้ออยู่ตรงกลางอย่างถูกต้อง (ช่างบางคนชอบใช้วงแหวนดุมล้อพลาสติกหรืออลูมิเนียมเพื่อจัดขอบล้อให้อยู่ตรงกลางและตั้งแกนหรือสลักเกลียวที่ขอบล้อให้อยู่ตรงกลาง) และน็อตหรือ สลักเกลียวถูกขันอย่างถูกต้อง

หากล้อได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้องและขอบล้อตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดสำหรับรถของคุณ (รูปแบบสลักเกลียว ขนาดดุมล้อ และขนาดยาง) และขันน๊อตหรือสลักเกลียวได้รับการขันตามข้อกำหนดของผู้ผลิต โอกาสที่ล้อของคุณจะ "ลอย" ห่างจากรถเมื่อคุณขับต่ำมาก

Re-Torque Wheel Lug Nut หรือ Bolt, Torque Specs

ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่มีความชัดเจนในสิ่งหนึ่ง: แรงบิดของน๊อตล้อหรือโบลต์ล้อที่ระบุในคู่มือสำหรับเจ้าของรถจะนำไปใช้กับรถยนต์เมื่อรถยังใหม่เอี่ยมเพิ่งออกจากสายการผลิต เมื่อเวลาผ่านไป น็อตยึด สลักเกลียว และปุ่มสตั๊ดจะกลายเป็นสนิม พวกเขา "ยืด" และแรงบิดของน๊อตหรือสลักเกลียวที่แนะนำซึ่งระบุไว้ในการเปลี่ยนแปลงด้วยตนเองของเจ้าของรถ (เพิ่มขึ้น) 

มักต้องใช้มือของช่างเทคนิคยางและล้อที่มีประสบการณ์ในการบิดล้อของคุณอย่างเหมาะสม ในหลายกรณี, เพิ่มไม่กี่ ft-lbแรงบิด (5 ถึง 10) ที่ส่งไปยังน็อตหรือสลักเกลียวจะไม่ทำร้ายรถของคุณ และจะป้องกันไม่ให้ล้อหลุดออก

โทรหา Sparky Express ไปที่ บิดล้อของคุณและขับขี่ด้วยความมั่นใจ